丸ノ内線路線図2026最新版！全駅一覧と乗り換え最短ルートを徹底解説

都心を象徴する真っ赤な車体でおなじみの東京メトロ丸ノ内線は、池袋から東京、銀座、新宿を経て荻窪へと至る巨大なU字型ネットワークを形成しています。ビジネスやショッピングの中枢を網羅する大動脈だからこそ、日々の通勤・通学はもちろん、休日のお出かけ前にもルートや乗り継ぎ駅の事前把握が欠かせません。

東京メトロの全線ダイヤ見直しや案内サインのデジタル化が進む2026年現在、丸ノ内線の利用環境もよりスマートにアップデートされています。本稿では、本線および方南町支線の最新路線図を基軸に、全停車駅の一覧、駅ナンバリング、主要区間の所要時間、さらには大手町や新宿などの巨大ターミナルを迷わず移動するための最短乗り換えテクニックまで、現場目線で徹底網羅してお届けします。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：池袋〜荻窪の本線25駅と中野坂上〜方南町の支線3駅を完全網羅し、駅ナンバリング（M/Mb）による見分け方を整理。
• 要点2：東京・大手町・新宿・銀座といった巨大要衝における「最短乗り換えルート」と号車選びのコツをわかりやすく解説。
• 要点3：全編成が最新の2000系へ移行完了した車両設備の特徴や、始発・終電、混雑ピーク時間帯の傾向まで実践的にナビゲート。

【2026年最新】丸ノ内線の全体路線図と本線・方南町支線の全停車駅一覧

東京メトロ丸ノ内線は、起点の池袋駅から終点の荻窪駅を結ぶ「本線（24.2km）」と、中野坂上駅から分岐して方南町駅へと至る「方南町支線（3.2km）」の2つの系統から構成されています。路線カラーは情熱的なスカーレット（赤色）、ラインカラーの記号は本線が「M」、方南町支線が「Mb」です。

旅行者や普段乗り慣れていない方にとって重宝するのが、訪日客対応も含めて整備された丸ノ内線駅ナンバリングです。池袋の「M-25」から始まり、東京「M-17」、銀座「M-16」、新宿「M-08」を経て荻窪の「M-01」に至る本線と、中野新橋「Mb-05」、中野富士見町「Mb-04」、方南町「Mb-03」の支線に分かれています。

現在運用されている全停車駅の全体像を把握するため、以下の丸ノ内線停車駅一覧を参照してください。

駅番号	駅名	主な乗り換え路線
M-01	荻窪	JR中央線・総武線（各駅停車）
M-02	南阿佐ケ谷	―
M-03	新高円寺	―
M-04	東高円寺	―
M-05	新中野	―
M-06	中野坂上	都営大江戸線、丸ノ内線方南町支線
M-07	西新宿	―
M-08	新宿	JR各線、京王線、小田急線、都営新宿線・大江戸線
M-09	新宿三丁目	東京メトロ副都心線、都営新宿線
M-10	新宿御苑前	―
M-11	四谷三丁目	―
M-12	四ツ谷	JR中央線・総武線、東京メトロ南北線
M-13	赤坂見附	東京メトロ銀座線（同一ホーム接続）
M-14	国会議事堂前	東京メトロ千代田線（溜池山王駅接続：銀座線・南北線）
M-15	霞ケ関	東京メトロ日比谷線・千代田線
M-16	銀座	東京メトロ銀座線・日比谷線
M-17	東京	JR各新幹線・在来線
M-18	大手町	東京メトロ東西線・千代田線・半蔵門線、都営三田線
M-19	淡路町	都営新宿線（小川町駅）、東京メトロ千代田線（新御茶ノ水駅）
M-20	御茶ノ水	JR中央線・総武線
M-21	本郷三丁目	都営大江戸線
M-22	後楽園	東京メトロ南北線、都営三田線・大江戸線（春日駅）
M-23	茗荷谷	―
M-24	新大塚	―
M-25	池袋	JR各線、東武東上線、西武池袋線、東京メトロ有楽町線・副都心線

また、住宅街として根強い人気を誇る方南町支線路線図は、中野坂上駅（M-06）を起点として、中野新橋（Mb-05）→中野富士見町（Mb-04）→方南町（Mb-03）の3駅が一直線に伸びています。以前は3両編成の折り返し運転が中心でしたが、現在は池袋方面からの直通6両編成が定期的に組み込まれており、利便性は格段に向上しています。

池袋〜荻窪の所要時間と主要区間の移動目安｜都心横断のスピード感

丸ノ内線は都心をU字状にカーブしながら走行するため、端から端まで乗り通すケースは稀ですが、各主要ハブ間の丸ノ内線所要時間を頭に入れておくと、スケジュール管理が格段にスムーズになります。

昼間平常運転時における、主な区間の所要時間は以下の通りです。

• 池袋 〜 大手町：約16分
• 池袋 〜 東京：約18分
• 池袋 〜 銀座：約20分
• 東京 〜 新宿：約19分
• 大手町 〜 新宿：約21分
• 新宿 〜 荻窪：約13分
• 池袋 〜 荻窪（全線乗り通し）：約51〜53分
• 方南町 〜 新宿（直通列車利用）：約11分

池袋から東京駅・大手町エリアへ向かう場合、JR山手線を利用すると約20〜25分を要しますが、丸ノ内線なら約16〜18分で直行できます。また、東京駅から新宿駅間もJR中央線快速なら約14分ですが、丸ノ内線は四ツ谷や銀座、霞ケ関といった官公庁・商業エリアをきめ細かく中継しながら約19分で結んでおり、地下鉄ならではの機動力を発揮します。

丸ノ内線乗り換え駅と最短乗り換えルート｜大手町・東京・赤坂見附を攻略

丸ノ内線は東京都心の主要ターミナルを網羅している反面、歴史ある地下鉄路線であるため、接続路線によってホームの高低差や移動距離が大きく異なります。移動ロスを最小限に抑えるには、丸ノ内線最短乗り換えルートを把握し、乗車位置をあらかじめ調整しておくのが鉄則です。

特に覚えておきたい主要丸ノ内線乗り換え駅の乗り継ぎポイントを厳選しました。

赤坂見附駅：日本屈指のスムーズな同一ホーム対面乗り換え

銀座線と丸ノ内線が接続する赤坂見附駅（M-13）は、上下2層構造のホームを採用しています。同一フロアの反対側に別路線の電車が滑り込む構造になっており、階段の上り下りなしで乗り換えが完了します。例えば、新宿方面からの丸ノ内線から、新橋・銀座・上野方面への銀座線へは、数歩歩くだけで乗り継ぎが可能です。

大手町駅：東西線・千代田線・半蔵門線への最適な乗車位置

日本屈指のメガステーションである大手町駅（M-18）では、乗る車両を間違えると長い地下通路を歩かされることになります。千代田線への乗り換えは編成の前寄（池袋方面なら1・2号車）、東西線への乗り換えは中央寄りの階段（3〜4号車付近）、半蔵門線や都営三田線方面へは後寄（5・6号車付近）の改札・連絡通路を目指すと、歩行距離を最短に抑えられます。

東京駅：JR新幹線・在来線へのスマートアクセス

東京駅（M-17）でJR線へ乗り換える場合、池袋寄り・荻窪寄りそれぞれの端にある階段を利用します。JR丸の内地下北口・中央口・南口へと直結しており、特に東海道・山陽新幹線の日本橋口や八重洲方面へ向かう場合は、改札を出て北自由通路を利用するのが最短ルートです。

2026年最新ダイヤと始発終電情報｜平日・休日の運行間隔と運行状況

現在施行されている丸の内線2026年最新ダイヤは、オフピーク通勤の定着や休日のインバウンド需要に対応した高効率な運行パターンが敷かれています。日中の運転間隔は本線が約4分間隔、方南町直通列車を含めた新宿〜中野坂上間では過密な高密度運転が維持されています。

朝晩の行動計画に直結する丸ノ内線始発終電の目安は以下の通りです（※平日ダイヤ基準）。

• 池袋駅発（荻窪方面）：始発は5時00分（荻窪行）、最終列車は0時18分（荻窪行）および0時31分（茗荷谷行）
• 荻窪駅発（池袋方面）：始発は5時00分（池袋行）、最終列車は0時12分（池袋行）および0時30分（中野富士見町行）
• 中野坂上駅発（方南町方面）：始発は5時11分、最終列車は0時49分（方南町行）

悪天候や直通先トラブルが他路線に比べて少ない独立路線とはいえ、急な車両点検や混雑による遅延は発生します。リアルタイムの丸の内線運行状況を確認したい場合は、東京メトロ公式アプリの走行位置画面や、各主要駅のデジタルサイネージを活用するのが確実です。

丸ノ内線混雑状況と車両編成詳細｜2000系で統一された快適な移動空間

都心のオフィス街を貫通する丸ノ内線のラッシュ時は、現在も高い利用率を記録しています。国土交通省の混雑率データによると、最も丸ノ内線混雑状況が激しくなる区間は、朝ラッシュ時（7:45〜8:45）の新大塚 → 茗荷谷 → 後楽園間、および西側の新中野 → 中野坂上 → 西新宿間です。

茗荷谷から後楽園にかけては文京区内の学校へ向かう通学客と大手町・東京方面へのビジネスパーソンが集中し、ピーク時の混雑率は140%台後半に達します。少しでも圧迫感を避けたい場合は、編成両端の1号車または6号車を選択するか、ピーク前後15分の時差移動が有効です。

車両面においては、長年親しまれた02系が完全に引退し、すべての編成が最新鋭の「2000系」へと刷新されています。丸ノ内線車両編成詳細としては、本線および直通運用が6両固定編成、方南町支線内の折り返し列車の一部に3両編成が充当されています。

2000系の車内には、全車両へのフリースペース設置、開放感のあるラウンド型天井、スマホ等の充電が可能なコンセント付きカウンター、そして多言語対応の3画面ワイド液晶ディスプレイが完備されています。快適性と安全性が飛躍的に向上した移動空間は、2026年の東京の地下鉄を代表する高いクオリティを誇ります。

東京メトロ丸ノ内線PDF路線図の入手方法とオフライン保存術

電波の届きにくい地下鉄車内や、外国人観光客への案内、あるいはスマートフォンの通信制限時に重宝するのが、ダウンロード形式の東京メトロ丸ノ内線PDF路線図です。

東京メトロの公式サイトでは、丸ノ内線単独の路線図だけでなく、都営地下鉄やJR線との接続関係が一目でわかる「東京地下鉄路線図（全線一体型）」のPDFデータが無償公開されています。以下の手順でスマートフォンに保存しておけば、オフライン環境下でも高解像度で駅名や駅ナンバリングを拡大確認できます。

1. 東京メトロ公式サイトの「路線・駅情報」から「路線図」ページへアクセス。
2. 「PDF版路線図ダウンロード」を選択し、ブラウザで開く。
3. iOSの場合は「ファイルに保存」または「ブック」、Androidの場合は「ダウンロード」を選択して端末ローカルへ保存。

紙の路線図を紙媒体で手に入れたい場合は、池袋駅、東京駅、新宿駅などに設置されている定期券うりばや改札口の駅事務室にて、ポケットサイズの路線図マップを無料配布しています。

【丸の内 線 路線 図】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：丸ノ内線の方南町行きに乗ると、荻窪へは行けませんか？
A1：はい、行けません。方南町支線と荻窪方面の本線は「中野坂上駅」で分岐します。もし荻窪方面へ行きたいのに方南町行きに乗車した場合は、中野坂上駅で下車し、同じホームの反対側に到着する荻窪行きへお乗り換えください。

Q2：丸ノ内線に快速や急行といった通過列車はありますか？
A2：丸ノ内線には快速や急行などの優等列車は一切運行されていません。すべての列車が各駅停車となります。そのため、先に来た電車に乗車するのが原則として最速の移動手段となります。

Q3：丸ノ内線からJR線への乗り換えで一番改札が近い駅はどこですか？
A3：御茶ノ水駅（M-20）と四ツ谷駅（M-12）が非常にスムーズです。特に四ツ谷駅は改札を出て短いエスカレーターを上がるだけでJR中央線・総武線ホームへ直結しており、階段移動が長い新宿駅や東京駅よりもストレスなく乗り換えが完了します。

まとめ：2026年の丸ノ内線をスマートに乗りこなすために

東京メトロ丸ノ内線は、池袋から都心の中枢を巡り荻窪・方南町へと走る、東京の都市交通において最も機能的で信頼性の高いバックボーンです。最新鋭の2000系車両による快適な車内環境に加え、駅ナンバリングの活用や主要駅での最短乗り換えルートを押さえることで、日常の移動ストレスを大幅に削減できます。

お出かけや通勤の際は、事前に停車駅一覧や乗り換え導線を確認し、状況に応じてオフラインPDF路線図も手元に備えておくと万全です。洗練された赤いメトロを上手に活用し、都心の移動をより軽快かつ快適なものにしてください。 （出典: 丸の内 線 路線 図（Yahoo!ニュース））